Увеличение ресурсов двигателя Д-36, рост наработки парка двигателей и их интенсивная эксплуатация вызывает повышенный износ, эрозию, подгорание деталей горячей части двигателя.
     В первую очередь – это рабочие лопатки турбины, сектора лопаток сопловых аппаратов, завихрители камеры сгорания, корпуса сопловых аппаратов, а также рабочие лопатки и направляющие аппараты компрессора.
     Специалистами завода разрабатываются предложения, новые технологические процессы для восстановления деталей при ремонте.
     После проведения необходимых исследований, испытаний и получения заключений от ЗМКБ «Ивченко-Прогресс», ОАО «Мотор Сич» технологический процесс внедряется в ремонтное производство.
     Примерами такой работы являются внедренные на заводе процессы восстановления:
-    антивибрационных полок рабочих лопаток вентилятора плазменным напылением;
-    направляющих аппаратов компрессоров низкого и высокого давлений;
-    промежуточных корпусов;
-    клапанов перепуска воздуха из компрессоров;
-    корпусов опоры вентилятора;
-    корпусов компрессора высокого давления  и многое другое (см.фото)